Uuzaji wa Tesla nchini Ujerumani ulipungua sana kwa karibu 60% mnamo Januari, kulingana na data kutoka kwa Mamlaka ya Shirikisho la Usafiri wa Magari (KBA). Kushuka huko kunafuatia Mkurugenzi Mtendaji Mkuu Elon Musk kuunga mkono umma kwa chama cha mrengo mkali wa kulia cha Alternative for Germany (AfD), hatua ambayo imezua mijadala ya kisiasa. Tesla ilisajili magari mapya 1,277 pekee mwezi wa Januari, na kuashiria kupungua kwa 59.5% ikilinganishwa na mwezi huo huo mwaka wa 2024. Hasara hii kubwa imesukuma Tesla hadi nafasi ya tatu katika soko la gari la umeme la Ujerumani ( EV ), na sehemu yake ya soko sasa chini ya 10%.
Mdororo huo unakuja licha ya kuongezeka kwa jumla kwa usajili wa magari yanayotumia betri, ambao uliongezeka kwa 53.5% katika biashara zote. Tesla hapo awali alikuwa ameongoza soko la EV la Ujerumani, akinufaika na mahitaji makubwa na uzalishaji wa ndani katika Gigafactory Berlin-Brandenburg. Hata hivyo, kuondolewa kwa ruzuku za serikali kwa magari ya umeme na kupungua kwa jumla kwa shauku ya watumiaji kwa EVs kumeathiri vibaya mauzo. Wakati watengenezaji wengine wamekabiliwa na changamoto kama hizo, hakuna waliopata hasara kubwa kama ya Tesla.
Wachambuzi wa sekta wanapendekeza kwamba msimamo wa kisiasa wa Musk unaweza kuwatenga zaidi watumiaji wa Ujerumani. Bilionea huyo amemuunga mkono waziwazi kiongozi wa AfD Alice Weidel na kuwakosoa viongozi wa kisiasa wa Ujerumani, akiwemo Rais Frank-Walter Steinmeier na Kansela Olaf Scholz. Matamshi yake yameleta mzozo katika nchi ambayo AfD inasalia na utata, na ambapo mashaka dhidi ya EVs yameenea miongoni mwa wapiga kura wa chama hicho.
Ferdinand Dudenhöffer, mkurugenzi wa Kituo cha Utafiti wa Magari nchini Ujerumani, alielezea tabia ya Musk kuwa “ya kudhuru sana,” akisisitiza kwamba chapa ya Tesla inahusishwa kwa karibu na Mkurugenzi Mtendaji wake. Alibainisha kuwa watumiaji wengi wanaweza kujitenga na kampuni kutokana na kauli tata za Musk. Zaidi ya athari za kisiasa, kushuka kwa mauzo ya Tesla kunaonyesha mabadiliko makubwa katika mazingira ya EV ya Ujerumani. Kukomeshwa kwa motisha za serikali kumefanya magari ya umeme kutokuwa na mvuto wa kifedha kwa wanunuzi, na kusababisha kupungua kwa mahitaji.
Watengenezaji otomatiki walioanzishwa kama vile Volkswagen na BMW wamezoea soko linalobadilika kwa kuanzisha mifano ya bei ya ushindani zaidi, wakati Tesla imejitahidi kudumisha mwelekeo wake wa ukuaji wa awali. Ujerumani inapojiandaa kwa uchaguzi wa shirikisho baadaye mwaka huu, ushawishi wa Musk kwenye mijadala ya kisiasa bado ni mada ya mjadala. Ikiwa Tesla inaweza kurejesha msimamo wake katika soko la EV la Ujerumani haitategemea tu mambo ya kiuchumi lakini pia jinsi vitendo vya Musk vinaendelea kuunda mtazamo wa umma wa chapa hiyo. – Na Dawati la Habari la MENA Newswire .